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Análisis post etapa 17 #TDF2019

Hoy se corrió la etapa número 17 del Tour de France en la que el ganador ha sido Matteo Trentin (Mitchelton-Scott), que hizo parte de los 34 pedalistas de la escapada del día. Trentin logra así la cuarta victoria de etapa para su equipo y la tercera en su carrera deportiva en el Tour.

La etapa rompió con el patrón de una mala y una buena y terminó siendo tan aburrida como la de ayer, pero el «post-carrera» ha sido de los más interesantes del Tour.

Desde antes del arranque de la etapa el ambiente ha estado muy tenso. Ayer después de la etapa Peter Sagan pidió a la asociación de ciclistas profesionales su intervención para intentar mejorar las condiciones de los ciclistas debido a las altas temperaturas que se presentaron en la etapa 16 en la que se pudo observar a algunos ciclistas con bolsas de hielo en la cabeza y en la espalda por el calor sofocante. Se habló de algunos que tomaron hasta 30 bidones de líquido durante la etapa.

Sumado a lo anterior, había nerviosismo en el grupo principal por la posibilidad de un ataque de Julian Alaphilippe (Deceuninck – Quick Step) en el premio de montaña a 9 kilómetros de meta y los equipos que controlaban la carrera querían estar todos en la punta para evitar sorpresas. Fue ahí cuando comenzó la verdadera acción de la etapa.

A falta de 11 kilómetros para que llegara el grupo principal (ya la etapa había terminado para la escapada), el Team INEOS y el Team Jumbo-Visma luchaban por llevar adelante a sus líderes. Los gregarios de ambos equipos intentaban colocarse en la mejor posición para anticipar cualquier movimiento de Alaphilippe y la tensión se elevaba. Entonces Tony Martin y Luke Rowe se cruzaron cuando el segundo intentaba sobrepasar al primero para llegar a la punta del grupo. Las cámaras nos permitieron ver movimientos extraños de parte de Martin que casí provocan la caída de Rowe pero el incidente no pasó a mayores y el grupo llegó a la meta en total calma luego de que Alaphilippe se acercara a Martin y le pidiera calma.

Sin embargo el asunto no terminó ahí para los comisarios de carrera que decidieron expulsar a los dos ciclistas del Tour basados en el artículo 2.12.007/8.2.1 “Falla para respetar las instrucciones, comportamiento impropio, peligroso o violento; daño al medio ambiente o la imagen del deporte / Entre corredores”. Fue una decisión sorpresiva para un incidente propio de la tensión que se vivía en el momento y que en realidad no pasó de un pequeño altercado, por lo menos, nada comparable con lo que le sucedió a Miguel Ángel López.

Desde ese momento, la expulsión de los dos corredores se convirtió en el centro de atención, todos los sitios especializados comenzaron a investigar y a buscar a los ciclistas. Los dos equipos afectados reunieron a los implicados y emitieron un comunicado conjunto en Twitter, en el que los dos se han disculpado y han pedido una segunda oportunidad, pero han sostendido (ambos) que el incidente no fue tan grave y que consideran la decisión injustificada. Este es el tweet que fue compartido tanto por el INEOS como por el Jumbo-Visma

La decisión de ASO se conocerá mañana en la salida de la etapa a las 11 a.m. hora de Francia. Es decir que los ciclistas deberán llegar preparados para la etapa y es muy posible que no se les permita correr. Mi opinión claramente es que es una decisión muy injusta y que debería ser revisada y modificada ante la apelación de los dos equipos y a la reacción que ha tenido el público en general.

Mis teorías

La primera desde luego tiene que ver con que los comisarios del Tour siempre se han caracterizado por tomar decisiones polémicas y muchas veces apresuradas como la expulsión del entonces campeón del mundo Peter Sagan por un incidente en el embalaje de la etapa 4 del Tour 2017 que provocó el retiro con fractura de Mark Cavendish.

La segunda es la mejor de todas. Los comisarios del Tour son franceses. Igual que en 2017 cuando fue expulsado Sagan y el beneficiado fue el ciclista francés Arnaud Démare que heredó la camiseta verde, hoy los mayores beneficiados con esta decisión son Thibaut Pinot y Alaphilippe.

La encuesta realizada por procyclingstats.com preguntando si considerabamos justa la expulsión arrojó estos resultados

Etapa 18

Mañana se correrá la etapa 18 de este Tour. 208 kilómetros entre Embrun y Valloire, con cuatro puertos de montaña, uno de tercera, uno de primera y dos fuera de categoría. Entregará un total de 52 puntos en la clasificación de la montaña, lo que la hace muy atractiva para cualquier ciclista que quiera meterse en la pelea por esta clasificación. Sin embargo, la acción se verá en el grupo principal, donde comenzará la última serie de etapas de montaña en los Alpes. Los favoritos tienen ahora que sacar la casta y comenzar a luchar. El Movistar Team ha prometido romper la carrera desde el principio e ir por todo o nada. INEOS y Jumbo-Visma tendrán que usar sus poderosos equipos para decantar la carrera, mientras el Groupama – FDJ podrá darse el lujo de estar a la expectativa y esperar un día más.

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Análisis etapa 12 #TDF2019

Hoy se corrió la décimo segunda etapa del Tour de France 2019. La última etapa antes de entrar a la gran montaña y empezar la «guerra» que todos esperamos por la victoria final entre el Team INEOS y el resto de equipos del World Tour.

Hoy la escapada se produjo en la segunda hora de carrera después de haber recorrido más de 60 kilómetros en los que el pelotón rodó a un promedio horario superior a los 50 kilómetros. Finalmente, corredores de casi todos los equipos que participan en el Tour empezaron a despegarse con el permiso de los hombres que hasta ese momento controlaban la carrera. Solo tres equipos dejaron a todos sus hombres en el grupo principal, siendo el INEOS y el Groupama – FDJ los dos equipos con hombres en los diez primeros y sin representantes en la fuga.

La etapa de hoy tenía un perfil de alta montaña con dos premios de primera categoría. El total de ascenso vertical sumaba 3088 metros y la distancia recorrida sería de casi 210 kilómetros, lo que la convertía en la quinta etapa más larga de este Tour. Sin embargo con la atención de todos los candidatos de la general centrada en la etapa contrarreloj de mañana, se sospechaba que el ganador del día saldría de la fuga que finalmente tuviera el permiso del grupo principal.

Durante la primera parte de la carrera el Deceuninck – Quick Step mantuvo la distancia con la fuga controlada y por debajo de los 5 minutos, pero luego de comenzar la subida al último premio de montaña, le cedió la responsabilidad al equipo de Bernal y Thomas. Desde ese punto y con toda la acción que se presentaba en la punta de la carrera, la diferencia comenzó a aumentar irremediablemente hasta los 9’35» que fue la diferencia final en la linea de meta.

Aunque la carrera no tuvo emociones entre los candidatos al título, en la punta de carrera la historia fue diferente, ataques y contraataques de los escapados redujeron el grupo en las dos subidas de primera categoría. El primero en intentar la escapada fue Simon Clarke del EF Education First que atacó al cruzar el primer premio de montaña de primera categoría y llegó a tomarle al primer grupo de la fuga que para ese momento ya solo contaba con 26 unidades una distancia de 1’30» que rápidamente se redujo en el tercer premio de montaña (segundo de primera categoría), para ser sobrepasado por Matteo Trentin del Mitchelton-Scott que tomo la punta y siguió adelante en solitario. Detrás de el, el grupo empezó a desgranarse, entre las víctimas de la segunda subida estaba el líder de la clasificación de montaña Tim Wellens, que ya había ganado 11 puntos en el día y con eso cumplía con su objetivo. Giulio Ciccone no intentó meterse en la fuga y ahora se encuentra a 24 puntos en esa clasificación.

Antes de llegar al premio de montaña, más ataques se produjeron entre los escapados y finalmente Trentin fue capturado y dejado atrás por un grupo de tres corredores que en la meta iba a disputar la etapa (Adam Yates, Pello Bilbao y Gregor Mühlberger). Tras coronar el último premio de montaña, la gráfica mostraba un descenso de 30 kilómetros, pero en realidad, durante gran parte de este descenso tocaba pedalear pues el gradiente de bajada no era muy alto. Al final un sprint de 200 metros con curva incluída, para que Adam se llevara la victoria de etapa.

En la clasificación general no hubo cambios, tampoco en la montaña, Peter Sagan volvió a ganar el sprint intermedio y amplió su ventaja en la camiseta verde, en la que Elia Viviani perdió el segundo puesto pues no se metió en la escapada. El gran perdedor de la jornada fue el Movistar Team que perdió el liderato en la clasificación por equipos que ahora tiene el Trek – Segafredo.

Etapa 13

Mañana se corre la contrarreloj individual, en la que se esperan grandes diferencias. Hoy se ha retirado Rohan Dennis, el campeón mundial de la especialidad que ahora tiene que explicarle a su equipo el motivo por el que se ha bajado de la bicicleta. No hay un favorito claro para ganar la etapa, pues en el Tour hay excelentes contrarrelojistas, algunos son candidatos al título y otros fueron llevados por sus equipos para luchar por esta etapa y para ayudar en la etapa 2 (Contrarreloj por equipos). Algunos de los que podrían brillar mañana:

  • Michał Kwiatkowski (Team INEOS)
  • Stefan Küng (Groupama – FDJ)
  • Jonathan Castroviejo (Team INEOS)
  • Søren Kragh Andersen (Team Sunweb)
  • Nelson Oliveira (Movistar Team)
  • Yves Lampaert (Deceuninck – Quick Step)
  • Tony Martin (Team Jumbo-Visma)
  • Patrick Bevin (CCC Team)
  • Geraint Thomas (Team INEOS)
  • Simon Yates (Mitchelton-Scott)
  • Kasper Asgreen (Deceuninck – Quick Step)
  • Steven Kruijswijk (Team Jumbo-Visma)

También hay que contar en este grupo a la sensación del momento. El ciclista que todos quieren tener en su equipo: Wout van Aert que no tiene mucho historial en la especialidad, pero seguro ha demostrado que puede defenderse en cualquier terreno y en cualquier especialidad y seguro tiene opciones de dar una sorpresa mañana.

Entre los favoritos nada está escrito y no creo tener la bola de cristal para saber lo que va a pasar, sin embargo dados los resultados en etapas de este tipo, yo los podría clasificar así:

Más fuertes en la especialidad
  • Geraint Thomas (Team INEOS)
  • Steven Kruijswijk (Team Jumbo-Visma)
Perderán poco tiempo 0.5 a 1 segundo por kilómetro
  • Egan Bernal (Team INEOS)
  • Dan Martin (Team Jumbo-Visma)
  • Thibaut Pinot (Groupama – FDJ)
  • Jakob Fuglsang (Astana Pro Team)
Perderán un poco más de tiempo 1 a 2 segundos por kilómetro
  • Adam Yates (Mitchelton-Scott)
  • Nairo Quintana (Movistar Team)
  • Rigoberto Urán (EF Education First)
  • Richie Porte (Trek – Segafredo)
Perderán más tiempo más de 2 segundos por kilómetro
  • Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
  • Mikel Landa (Movistar Team)

Aclaro que estas son solo especulaciones basado en resultados anteriores en etapas similares, podría pasar que Adam Yates le gane al resto de los favoritos. En estas carreras juega mucho la presión.

Con respecto a Julian Alaphilippe, no creo que mañana sea el día para perder la camiseta de líder. Su equipo es experto en contrarreloj y el no lo hace nada mal. Eso sucederá más adelante.

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Análisis 9na etapa #TDF2019

Ayer rogaba para que la etapa de hoy fuera igual de emocionante… y no fue. No se si hay algún tipo de huelga entre los corredores o si por ser Domingo decidieron no trabajar, lo cierto es que la etapa de hoy ha sido para mi, la etapa más aburrida del año y probablemente de varios años. Y la verdad es que el trazado se veía interesante, con características parecidas a las de ayer, pero con mucha menos montaña. Se veía un premio de tercera categoría difícil por su gradiente, que terminaba a casi 12 kilómetros de la meta, lo que creaba posibilidades interesantes para los que luchaban por la camiseta de los puntos.

Claro, hay que reconocer que hacer una etapa tan exigente como la de ayer, al ritmo que se hizo y con tantas emociones debe haber dejado estragos en todos los equipos que por ahí deseaban descansar, pero hoy todos parecían estar en un ciclopaseo.

La etapa

Desde muy temprano se formó una fuga en la que no estaba Tim Wellens, pero si estaba Tiesj Benoot del equipo Lotto Soudal, para pelear por los puntos de la montaña y defender la camiseta. Además estaban varios corredores con muy buenas características para este tipo de etapas, entre ellos el contrarrelojista Tony Martin que junto a Edvald Boasson Hagen eran mis candidatos si pasaban el premio de montaña final (resultó que no llegaron al premio de montaña) y además Daryl Impey, Jasper Stuyven, Simon Clarke y otros nueve pedalistas. Todos tenían además una característica en común: estaban a más de 20′ en la general y no representaban peligro en las clasificaciones, así que el Deceuninck – Quick Step les dio el visto bueno y los dejo ir para que pelearan por la etapa. La distancia nunca dejó de aumentar y en la meta los favoritos perdierón más de 16′, mientras los que serán protagonistas mañana, más de 21′.

El último premio de montaña si fue decisivo, pero no para el grupo que se esperaba, sino para los que iban a luchar por la victoria de la etapa. Antes de la subida el grupo se quebró por el ataque de Lukas Pöstlberger y quedaron en persecución siete corredores (Daryl Impey, Tiesj Benoot, Jan Tratnik, Oliver Naesen, Jasper Stuyven, Nicolas Roche y Marc Soler), que luego en la subida después de darle cacería a Pöstlberger se convirtieron en cuatro y al final los dos (Impey y Benoot) que disputaron la etapa. El ganador en el embalaje fue Daryl Impey que es claramente superior a Benoot en los finales al sprint, sin embargo fue tarea cumplida para Benoot que ganó el puerto de primera y además sumó puntos en los otros dos premios de montaña.

Primera victoria para el equipo de Adam Yates (Mitchelton-Scott) que ha tomado la carrera con mucha calma y al igual que Nairo Quintana ha pasado casí desapercibido en la primera semana.

El pronóstico de ayer no se cumplió, ningún equipo estuvo interesado en controlar la escapada y el Lotto Soudal salvó el problema de controlar los puntos de la montaña poniendo en la fuga a uno de los suyos para que los ganara.

Etapa 10

Mañana no hay descanso, lo que es una singularidad de este Tour, pues generalmente el Lunes no se compite. Una etapa considerada para embaladores, con solo 7 puntos disponibles en la montaña repartidos en cuatro premios. Yo no creo que los ciclistas hagan dos etapas seguidas como la de hoy, así que espero que los de la lucha por los puntos o con deseo de victoria (Team Jumbo-Visma, Deceuninck – Quick Step, BORA – hansgrohe, Team Sunweb entre otros) controlen la carrera y no dejen ir muy lejos la escapada.

Los errores de ayer

Ayer escribí que el EF Education First podría haber cambiado la estrategia y que el retraso de Michael Woods seguramente se debía a una orden con el objetivo de ahorrar energía, todo esto por el abandono de Tejay, sin embargo durante las entrevistas de esta mañana, Urán ha dicho que el Woods fue el ciclista del EF que chocó con los del Team INEOS y que al final no pudo recuperar el tiempo que perdió. Ha dicho además, que ayer era Woods el elegido para saltar con Alaphilippe cuando este lo hiciera. Me disculpo por asumir cosas sin haber investigado antes, no volverá a pasar.